Συμμετοχή του Συλλόγου μας στη Διαβούλευση για το πρόγραμμα Step up.

ΠΡΟΣ: ΔΗΜΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ – ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΣΒΑΚ / STEP UP 

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ: 1. Γραφείο Δημάρχου Ηρακλείου

2. Αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων

3. Τμήμα Κυκλοφορίας & Τεχνική Υπηρεσία

4. Δημοτικές Παρατάξεις Ηρακλείου

ΥΠΟΨΙΝ: κ. Μανώλη Χατζηνικολάκη (euprograms@heraklion.gr)

20/4/2026

ΘΕΜΑ: Προτάσεις επι της ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ, του Συλλόγου Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου, για την Ενίσχυση της Βαδισιμότητας, της Πολυτροπικότητας και της Κοινωνικής Ασφάλειας στο Ηράκλειο.

Ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου συμμετέχει στη δημόσια διαβούλευση για τη Στρατηγική «STEP UP» (Απόφαση 86/2026), καταθέτοντας ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο προτάσεων που στοχεύουν στον εκσυγχρονισμό της πόλης, την ενίσχυση της τοπικής αγοράς και τη διασφάλιση της προσβασιμότητας για όλους.

Οφείλουμε να επισημάνουμε με έμφαση ότι, διαχρονικά τα τελευταία έτη, οι αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου Ηρακλείου υιοθετούν μια πρακτική συστηματικής υποβάθμισης του ρόλου του Ταξί στην επιβατική μεταφορά της πόλης. Η αντιμετώπιση του κλάδου ως δευτερεύοντος ή ακόμα και ως "εμποδίου" στον αστικό σχεδιασμό, έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις θεμελιώδεις αρχές της Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), η οποία επιτάσσει την πολυτροπικότητα και τη συνεργασία όλων των μέσων σταθερής και μη τροχιάς.

Διαπιστώνουμε μια συνεχή παρερμηνεία των σκοπών των ευρωπαϊκών προγραμμάτων, όπως το STEP UP, όπου η προώθηση της βαδισιμότητας χρησιμοποιείται συχνά καταχρηστικά ως πρόσχημα για τον περιορισμό του Ταξί από το κέντρο, αντί για την οργανική ένταξή του σε αυτό.

Η λογική του "αποκλεισμού" αντί της "συνύπαρξης" στερείται συγκοινωνιακής λογικής και υπονομεύει την ίδια την αποτελεσματικότητα των πολιτικών που ο Δήμος ευαγγελίζεται. Αναδεικνύει μια έλλειψη κατανόησης της πραγματικότητας και της πρακτικότητας στα ζητήματα κινητικότητας στη πόλη μας, και αυτό επιφέρει το κίνδυνο αδιεξόδων, και εμφάνισης προβλημάτων στη κυκλοφορία των πεζών, αλλά και τη λειτουργία της πόλης.

ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ

Η επιτυχία της "βαδισιμότητας" εξαρτάται από την ύπαρξη ενός ισχυρού δικτύου δημόσιας μεταφοράς που θα υποστηρίζει τον πεζό σε κάθε του βήμα.

• Για αυτό το λόγο προτείνουμε την ίδρυση νέων φυσικών θέσεων αναμονής (πιάτσες) σε επιπλέον στρατηγικά σημεία του κέντρου που σήμερα υποεξυπηρετούνται, καθώς και την ποιοτική αναβάθμιση και ενίσχυση των υφιστάμενων. Δεν μπορούμε βέβαια να παραλλείψουμε να αναφέρουμε ότι αντίθετα με αυτό που πρέπει να συμβαίνει, παρακολουθούμε μια διαρκή υποβάθμιση και κατάργηση σε θεσεις ταξί στο κέντρο της πόλης.

• Η περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας του ταξί στο κέντρο εγγυάται ότι ο πολίτης που επιλέγει να περπατήσει στην αγορά, θα έχει πάντα μια αξιόπιστη και άμεση επιλογή επιστροφής. Η εμπορικότητα του κέντρου είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ευκολία πρόσβασης που παρέχει το ταξί και αυτό δεν είναι κάτι το οποίο πρέπει να αμελούν οι σχεδιαστές του κυκλοφοριακού μέλλοντος της πόλης.

• Στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού των υπηρεσιών του Δήμου, το Ταξί πρέπει να αποτελέσει αναπόσπαστο κομμάτι της «Έξυπνης Πόλης» και για αυτό το λόγο ζητούμε την ένταξη του κλάδου μας στα ψηφιακά προγράμματα και τις εφαρμογές (Apps) του Δήμου που αφορούν τη βιώσιμη αστική κινητικότητα. Εχουμε ήδη αποστείλει τις απόψεις και τις τεχνικές μας προτάσεις για τη συμμετοχή μας σε εφαρμογή του δήμου Ηρακλείου.

• Οι υφιστάμενες και οι νέες πιάτσες πρέπει να μετατραπούν σε έξυπνους κόμβους πληροφόρησης, ενσωματώνοντας τεχνολογίες που θα διευκολύνουν τον πολίτη και τον τουρίστα, αναβαθμίζοντας συνολικά την εικόνα του Ηρακλείου, καθώς θα πρέπει ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ να σταματήσει η αδράνεια της τεχνικής υπηρεσίας και να αναλάβει τις ευθύνες της όσον αφορά τη λειτουργία των ΤΑΞΙ, και να γίνει αναβάθμιση στα στέγαστρα, κατασκευή νέων όπου χρειάζονται, τοποθέτηση με ταμπέλες για την ύπαρξη πιάτσας ΤΑΞΙ, ανανέωση των παλαιότερων και διαγράμμιση των θέσεων ταξί σε κάθε πιάτσα ταξί.

• Η έννοια της "ασφάλειας" στη Στρατηγική STEP UP, θα πρέπει να περικλείει όλες τις μορφές ασφάλειας και για αυτό το λόγο, οφείλει να συμπεριλαμβάνει και την προστασία από την παραβατικότητα (Public Security). Σαν Σύλλογος Ιδιοκτητών ΤΑΞΙ Ηρακλείου προτείνουμε την ενίσχυση της παρουσίας των ταξί, ειδικά κατά τις νυχτερινές ώρες, ώστε το ταξί να λειτουργεί ως ο φυσικός εγγυητής της ασφάλειας στον δημόσιο χώρο. Προτείνουμε οι πιάτσες να λειτουργούν ως "Σημεία Πρόσβασης”, προσφέροντας φωτισμό και ανθρώπινη παρουσία επαγγελματιών σε όλο το δίκτυο βάδισης. Ήδη υπάρχει πρόταση προς το Δημοτικό Συμβούλιο για την ανάγκη λειτουργίας νυχτερινής πιάτσας στο σταυρό της Πόλης (22:00 - 6:00 το πρωί).

• Ζητούμε άμεσα την χρηματοδότηση, για την εγκατάσταση ταχυφορτιστών στις κεντρικές πιάτσες. Η υποδομή αυτή είναι η μόνη που μπορεί να εγγυηθεί μελλοντικά την πραγματική μετάβαση του κλάδου στην ηλεκτροκίνηση εντός του αστικού ιστού.

Συμπερασματικά αναφέρουμε τις προτάσεις μας: 

1. Διατήρηση και ίδρυση νέων φυσικών πιατσών ως αδιαπραγμάτευτη προϋπόθεση για τη βιωσιμότητα του κέντρου και την εξυπηρέτηση των δημοτών που επιθυμούν να μετακινηθούν απο και προς το κέντρο της πόλης.
2. Άμεση ένταξη του κλάδου των ΤΑΞΙ στον ψηφιακό και στρατηγικό σχεδιασμό του Δήμου.
3. Τερματισμό της διαχρονικής υποβάθμισης του κλάδου από τις αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες και υιοθέτηση πνεύματος συνεργασίας για την εξυπηρέτηση των δημοτών.

Με εκτίμηση,

Ο Πρόεδρος Βαρδαβακης Ιωάννης 

Ο Γ. Γραμματέας Ερμείδης Συμεών 

Σε δημόσια διαβούλευση η Στρατηγική Βαδισιμότητας του Δήμου Ηρακλείου